ㅇ 로쏘 시절 리부트 패치 이후, 플레임 로드는 질풍-강렬 스킬이 주력으로 설계 되었음.

ㅇ 허나, 새로운 주력기인 체인지 메가버스터는 섬멸-초월 스킬이라 질풍 효과를 받지 못함과 동시에 초월 스킬이라 자체 쿨이 강렬보다 훨씬 김.

ㅇ 때문에 실질적인 주력기 쿨감이 15%에 불과하며, 쿨가속 시너지에 의존하지 않는다면, 정상적인 운용이 불가능함.

 개선 방향

 1.쿨감 패시브 조정

 현재의 구조에 맞춰 패시브 쿨감의 수치를 조정.

 2.스킬 질풍/섬멸 재배분

 체인지 메가버스터를 중심으로, 기존의 질풍/섬멸 효과를 재배분.

 추가 코멘트

 쿨감 15%로는 자벞인 극강 조차 상시 유지가 안됨.

2.기존 스킬의 개선 및 조정

인페르날 블레이드(체인지)

ㅇ 기존 인페르날 블레이드와 퍼댐, 모션, 방어력 무시 효과가 완전히 동일함.

ㅇ 차이점은 몹을 띄우는 대신, 타격 당 ‘불꽃의 낙인’ 부여 효과(내부쿨 0.5초 무시)가 추가되었으나, 이 효과가 큰 의미가 없음.

ㅇ 불꽃의 낙인은 애초에 유지와 적용이 쉬운 시너지라 체인지 스킬의 독자적인 의미가 부족함.

 개선 방향

 기존과 체인지 스킬의 명확한 차별화가 필요.

 추가 코멘트

 하다 못해 전진 모션이라도 삭제해주길 희망함.

 안그래도 첸메버 포지션 잡기 개빡센데 인페블 전진 때문에 다시 포지션 잡아야해서 딜로스 굉장히 심함.

소울 이그니션

ㅇ 설명 상 버프용 스킬처럼 보이지만, 실질적으로는 질풍 스킬인 불놀이, 이크의 빠른 사용을 위해 질풍 3칸 수급용으로 쓰임.

ㅇ 그러나 현재 플레임 로드의 주력기는 초월-섬멸 스킬이라서 기존 질풍 중심 구조가 무의미해짐.

 개선 방향

 다시 질풍-강렬 구조로 돌아 갈 것이 아니라면, 해당 스킬의 역할을 재설정할 필요가 있음.

 3.사용 편의성 개선

이그니스 크래셔의 점프 강제 효과

ㅇ 해당 패널티는 과거, 시전 속도가 다른 캐릭터들의 스킬보다 상대적으로 빠른 이그니스 크래셔에게 부여된 디메리트였음.

ㅇ 하지만 이후 대규모 밸런스 패치를 거치며 대부분의 캐릭터가 동속(시전속도) 적용 + 자체 시전속도 증가 패치를 받음.

ㅇ 이제는 굳이 이크에게만 디메리트를 남길 필요가 없음.

 개선 방향

 현재의 메타에 맞춰 공중에서'만' 사용 가능이 아니라, 공중에서'도' 사용 가능하도록 변경 필요.